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きるひ がんばってます♪

FF11(アレク鯖)でのーんびりやってる きるひ の日記です

2011年07月 | ARCHIVE-SELECT | 2011年05月

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車がぁぁ

土曜日に、弟が車使っていい? というので、どうぞどうぞと鍵を貸したのですが、

朝、電話がかかってきて、

「エンジンスイッチまわらないけど!」

と。。。

え、なんで!? 鍵壊れた?と思って、朝早いのに・・・(6時ダヨ!!)合鍵もって駐車場へ。

弟の話だと、ドアのリモコンも効かなかったので、鍵で開けたそうで、

ドアがあくわけだから、鍵も大丈夫だよなぁ~と思いつつ私もチャレンジ。

全くまわらない><

おいおぃまだ買って1年だぜ!? 1年点検してから1ヶ月もたってないじゃんよ!!

と思いつつ、説明書を読みながらイロイロ試してみる・・・

でも、格闘しても車ど素人にわかるわけもなく・・・自力断念。

弟には、電車で仕事に行って来いと言って帰宅しました。


あまりにも早い時間だったので、10時くらいにディーラーに電話するかぁと思っていたけど、

どうにも心収まらず、8時過ぎには友人にメールしました。

もうね・・・ごめんよ朝っぱらからwww

心配してくれた友人が、電話をくれて状況説明したら行こうか!?とやさしい言葉。゚(゚´Д`゚)゚。

いい友人を持ったものだ。

朝も早かったし、その友人の家は、うちから1時間以上かかるところに住んでるので、ディーラーに

なんとかしてもらうよといいつつ、うちから車で10分くらいの別の友人が来てくれるってことなので、

こちらはお願いしました(笑)


来てもらい見てもらったところ、室内灯もつかないからバッテリーが上がってるとのこと。

なにか付けっぱなししてたかなぁ~といいつつも、あんまり運転もしないので記憶もなくw

どのスイッチもOFFだったし・・・ ヘッドライトもエンジン切ったら切れる仕様だし・・・

不思議!!

通常はバッテリーは少しくらい残っているはずだけど、計測計を見る限りでは「0」

「0」はほとんど見たことないってことなので、念のためJAFを呼ぶことに。


30分ほどで、JAF到着。

確認してもらったところ、バッテリー切れは確実で充電してもらいエンジン稼動。

何かのつけっぱなしではなかったので、もう少し調べてもらいました。

最終結論、どこからかはわからないけど「漏電」ですね!

と・・・マジカヨ。


JAFの方の話だと、エンジン切った状態で流れる電気の量が多いから、

3日くらいエンジンかけない状態だと起きるくらいだねぇ~

でも、目視で確認できる漏電部分はわからないそうだ。


うぅぅ(´Д⊂ そりゃ1週間つかわないことなんて、しょっちゅうだけどさぁ!!

というわけで、ディーラーで検査してもらうことになりました><

とんだトラブルだわぁ~
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